大国的崛起，与国家经济实力的崛起密不可分，而大型基础设施和大型工程的建设，正是一个大国综合实力的重要基础。中国改革开放四十年，充分发挥社会主义的制度优势，创造了人类社会历史的奇迹，在很短的时间里发展成为世界第二大经济体。通过实地考察大型基础设施和大型工程建设，学习工程建设者们的奋斗精神与理想情怀，在现场体验经济社会的进步和综合国力的提升，对于我们深化对“四个自信”的认识，进一步明确大学的办学方向和责任担当，有着积极的意义。这次有机会与学校党委中心组成员一起前往港珠澳大桥工程项目部参观学习，聆听管理者与建设者的经验介绍，实地了解180米长的沉管隧道生产和搬运过程，观察沉管隧道安装技术，零距离接触观摩隧道内部情况，从这项令人叹为观止的“世界级”建设工程中，在思想上获益良多。
作为一个人文学者，首先被直接触动的是对大国工匠们鬼斧神工的由衷敬佩。珠江入海口特殊的海洋环境，使得日本、欧美已有的沉管隧道技术无法照搬。工程建设者们发挥“逢山开路，遇水架桥”的精神，自行研发出拥有400多项发明专利的沉管隧道制造与安装流程，充分利用预制厂所在海岛的地形结构特点，采用“L”型布局，巧妙地将生产好的重达7.5万吨沉管导入大海；利用自行研发的沉管对接系统，将沉管对接误差范围控制在5厘米以内；首次提出并使用半刚性沉管结构，使沉管隧道做到了真正的滴水不漏。重达7.5万吨的沉管，从设计制造到搬运安装，建设者们举重若轻，游刃有余，彰显出了大国工匠的聪明才智和高超技艺，在看似具体细微的环节中展现了国家的强盛。我想，对于我们的师生，包括海外引进的人才，这样的参观学习都会成为生动的爱国主义教育过程，让我们的“四个自信”有更深厚、更接地气的力量之源。
大桥建设工地中所展现的科学严谨的管理过程也给我留下了深刻印象。施工现场到处可见的“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”标语，时时刻刻提醒着工人们注意生产中的每一个环节。工人长期在岛上作业，常常要几个月才能回岸上一次，一位工程师戏称这是在坐“水牢”，时间久了容易产生焦躁的情绪。管理者们从工作、生活到思想情绪，都做了非常细致的安排，让工人安心仔细投入工作，努力做到“工作一尘不染，生活一尘不染，思想一尘不染”。项目开展至今两千多天，未发生过一例安全生产事故。施工现场井然有序，施工设备也是一尘不染，车辆的停靠位置也每天都做到前后误差不超过1cm。根据工程管理者的介绍，正是这样“吹毛求疵”的全过程监控管理，保证了混凝土产品极高的品质，才保证了整个沉管隧道建成之后滴水不漏。这种卓越的管理精神是值得大学借鉴的，管理和服务还是我们学校争创一流进程中应该改进的弱项。
这次以考察学习大型基础设施建设项目为主要内容的中心组学习，对于我们班子成员来说，也是一次很好的了解“工科文化”的机会。中山大学正致力发展工科，但班子绝大多数成员都缺乏工科背景，平常也较少有亲临工程项目现场的机会。中山大学的文化长于“文”而短于“工”，或大而化之，或细腻感性，相对而言，“逢山开路，遇水架桥”的进取精神偏弱，“锲而不舍，精雕细琢”的工匠态度也显不足。我们已经认识到，在建设“世界一流大学”的道路上，文、理、医、工这四大门类缺一不可，我们要尽快补齐工科的短板。从发展长远来看，我们还要发挥工科后发优势，将工科打造成学校未来发展的主引擎，变成学校服务“三个输出”的重要抓手。正因为如此，“工科文化”必须成为学校文化的重要组成部分。
“踏石留印，抓铁有痕”，是刚进入施工现场映入眼帘的标语，让我关注到工程的管理者是如何将思想政治工作落实到日常工作、生活的具体环节中的。施工现场还有许多诸如“事在心上，心在事上”、“四海为家开拓为志，信誉为上团结为本”、“把党的政策转化为人民群众的行动”这样的标语，很快让人产生共鸣。中交四航局把思想政治工作融入到员工工作、生活的细节中，努力入脑入心，让人深受启发。工程管理者通过有力而具体的思想引领，努力让每个工人都能一丝不苟完成自己的工作，使大家所做的每一项普通、平凡、琐碎的工作，能一点一点汇聚成这样一个伟大的世界级工程，最终将个人的努力与国家进步、民族振兴联系在一起，从而实现人生的价值。这样的思想政治工作的方式与思路，很值得学习借鉴。