为进一步增强“四个意识”、“四个自信”、“四个服务”，开阔视野，学习和借鉴港珠澳大桥建设的成功经验，对标“双一流”建设，加快我校建设成为世界一流大学的步伐，2017年5月9日，学校党委中心组在陈春声书记、罗俊校长的带领下赴珠海对港珠澳大桥进行现场学习考察。学习考察，为我们学习经验、寻找差距、提升水平奠定了坚实基础。现将考察体会汇报如下：
一、质量建设是生命线
港珠澳大桥被称为“现代世界七大奇迹之一”、“超级工程”，可见建设难度极高，其建成通车很好地反映了大桥建设的高质量、高标准。事实上，“质量建设是生命线”这句话同样适用于高校。质量是学校发展的灵魂和竞争的核心，不断提高学校整体办学质量，才是建设世界一流大学的硬道理。
一方面，学科是实现大学“四大职能”、“三个输出”（输出高层次人才、输出原创科学知识和技术、输出新型研发机构）的重要载体，学科质量和水平是大学办学质量最根本的基础，也是学校整体实力的综合体现。因此，学科建设一直被学校视为龙头工作，实施学科质量和水平提升战略也是学校在“双一流”建设中的重要举措。
另一方面，随着学校“三校区五校园”办学格局的形成，学校在未来几年将进入新一轮的基建高峰期。各校区的基建工作是学校发展的基础和保障，这要求我们必须坚持“质量第一”的指导思想，全方位把好质量关。
二、以创新支撑国家和地方发展
港珠澳大桥建设历时4年多，在多个领域填补了空白，形成了走向世界的“中国标准”。我校在其建设过程中，也做出了一定贡献。例如，2014年我校海洋科学学院相关专家参加了“港珠澳大桥岛隧工程沉管基槽泥沙回淤预警预报”联合攻关组，在3个月内厘清了基槽发生异常回淤的泥沙来源和成因机制，并提出了多项防沙减淤措施，我校因此荣获“集体特等功”。
在港珠澳大桥通车后，其日常维护和辐射效应涵盖了路、桥、隧、岛等多项工程技术，涉及海洋、大气、材料、先进制造、生态、公共管理、经济学、土木、地质、交通等学科领域。学校应出台有力措施，引导和鼓励相关学科发挥自身优势，加强产学研结合，协同创新，助力粤港澳大湾区发展，充分发挥“四个服务”“三个输出”作用。
三、加强工作统筹和协调
港珠澳大桥建设是一个在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，涉及多个地方政府部门和系统，但区域协作仍能较顺利地开展并完成建设，其有效的统筹和协调值得我们学习。
一方面，相关处室人员要正确领会学校的规划和基建意图，保证规划和基建工作从最初的设计开始就能在正确的指导思想下开展，并把握各种机会加强学校相关工作的正面宣传；另一方面，学校的规划和基建工作涉及学校的方方面面，仅基建工作监督或合作部门就包括多个，还有使用单位。基建工作必须协调各单位发挥各自作用，形成合力，才能维护学校的整体利益、充分发挥资金效益。
如何借鉴有益经验，加快建设步伐、早日协助学校实现建设目标，是我在考察学习和日常工作中反复思考并与分管部门不断讨论的问题。我将充分借鉴本次考察港珠澳大桥学习到的先进经验、加强工作紧迫感、抓紧落实分管工作，为学校建设世界一流大学作出应有贡献。